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本周(3月27-31日)国内棕榈油市场稳中有跌,大部分地区较上周持平,局部地区小幅下跌。截至周五,天津港24度棕榈油报价 4300元/吨,较上周五下跌10元/吨;厦门港报价4220元/吨,较上周五下跌20元/吨 ;张家港报价4220元/吨,较上周五持平;日照港报价4300元/吨,较上周五持平;宁波港报价4330元/吨,较上周五下跌20元/吨;广州港报价4120元/吨,较上周五下跌40元/吨;连云港报价4300元/吨,较上周五持平。 库存方面,天津港24度棕榈油目前库存5万吨左右,厦门港2万吨,张家港6万吨,日照港23000吨,宁波港2000吨,广州港95000吨,国内主要港口目前库存总量在25万吨以上,较上周略有增加,创下半年来的库存新高,不少港口的后续到货仍将有增无减。而目前港口交投人气依然不旺,终端买盘力度疲软,据调查了解,除广州港日成交量能够达到1000吨以上,其它多数港口的日均出货量不足500吨。在供应压力较大、市场需求疲软的背景下,目前棕榈油行情自然长期低迷。 根据有关部门的监测数据显示,自今年3月12日以来,马来西亚24度精棕榈油对华报价连续11个交易日保持平稳,目前,今年5月船期的FOB报价在407.5美元/吨,折合后期到国内港口成本在4380元/吨;二季度船期的报价在410.00美元/吨,折合后期成本更高达4430元/吨。目前,国内各港口24度精棕榈油现货报价在4262元/吨,较前期下跌22元/吨,仍明显低于进口新货的预期到港成本。进口成本的高位运行,无疑对贸易商的提价起到一定的支撑作用,限制价格的进一步走低。 目前国内大部地区的气温依旧徘徊在10-20摄氏度以内,加上低融点精榈油加工工艺的引进,导致24度精棕油的掺兑需求仍难全面启动,而春节之后食品加工企业的产能阶段性缩减,使得棕榈油市场未能在前期反弹之后的高位立足。但根据气象部门的预测数据显示,4月份之后,国内各地气温将会明显回升,届时24度精棕榈油的掺兑使用和食品加工需求将趋于好转,这对于贸易商提价无疑起到有力支撑,而近年来逐渐占领散油市场的精棕榈油,其需求形势也将逐步改善,都将对国内棕榈油行情的运行趋势构成潜在利多支撑。 由于需求疲软,库存高企,本周马来西亚毛棕榈油期货依然弱势震荡,成交迟滞。周五马来西亚船运调查机构SGS公布数据显示,马来西亚3月份出口棕榈油预估为1057879吨,较2月份的920806吨增长14.9%,ITS公布的数据为1059734吨。这两个机构的预测数据均高于市场预期,将会给近期低迷的市场带来一些提振。 综上所述,近期库存庞大、新货进口量有增无减,加上终端市场需求尚未全面恢复,使得贸易商跟盘调低榈油报价。由于进口成本的支撑,加上天气将逐步转暖,部分贸易商表示对后市较为乐观,4月份国内棕榈油市场将有一定的上升空间。 预计下周国内棕榈油市场可能在外盘反弹的支撑下小幅回升。
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