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食用油涨价之源 大豆太依赖进口
作者:| 来源:中国食品商务网| 编辑:糖酒快讯|2007-12-6| 点击:

    价格看涨 豆农急着买车

    今年的大豆价格是历史最高的,这不仅是和大豆打了近40年交道的豆农唐守胜的看法,而且是国家油料大豆生产示范区赵光农场所有豆农的观点。

    价格大涨产量没增豆农惜售

    2007年11月26日,黑龙江大豆主产区之一的北安市。

    创建于1947年的赵光农场位于北半球高纬度地区,农场的党委副书记刘晓东说,农场中,有70%以上的家庭经济收入来自种植作物。而在豆农心里,今年的10月份愈发关键,“有两样东西‘提心眼’,一是收成,二是价格。”豆农唐守胜承包了农场里的300多亩地。“走势特别好,10月初,就是新豆刚晾晒出来那会,都能卖到每市斤1.6元。”唐守胜说。按往年价格,大豆在新上市时因为产量比较集中,所以收购价往往低走。但自今年10月起,豆价一路凯歌。在记者采访的当天,北安市大豆的收购价至少每斤2.1元,而去年同期的大豆收购价格最高只有1.25元/斤。

    同时,豆农们发现,地里没豆了,集中收购的季节也过了,即便路上结了冰、打了滑,仍然有采购商推着车四处求购。在农场,所有人的看法近乎一致:今年的豆价历史上从未有过。

    但今年大豆的产量并未有所“突破”。“整个农场的产量大约在3万吨左右,比去年还略低。”赵光农场生产科科长马建华说。由于行情“高涨”,豆农们三年来首次选择了“惜售”。

    11月26日,赵光农场第九管理区的1.5万平方米的晒场,仍堆放了豆农寄存的500吨大豆,覆盖大豆的帆布上已积了一层厚厚的雪。晒场管理部主任郭域说,虽然豆价达到了每斤2.1元,但豆农仍想卖个好价钱,不排除豆农一直“惜售”到明年7月份的可能性,即在明年的新豆上市之前出手。豆农荣垂成就是其中的一位。他说,自己的“心理价位”是每斤2.15元,目前留存了72吨大豆待售。就在昨日,当地大豆平均收购价达到2.15元/斤。

    大豆期货7月底价格上扬

    因为今年豆价高,所以赵光农场的大豆每亩净利润从往年的70元上涨至200元,而赵光农场今年在大豆种植方面的净利润则是1.2亿元。“这些数字差不多是往年的3倍。”赵光农场生产科科长马建华认为,而豆农们收入增加的另一个直接反映是,“到处有豆农要在年前着急买辆车。”

    与此同时,在国内唯一的大豆期货交易所,大连商品交易所的大豆价格从7月底便开始上扬。昨日,在休整一段时间后,大豆期货交易价格周一开始反弹。根据该所昨日的数据,明年1月份交割的主力合约达到了4395元/吨,比去年同期的2676元/吨差不多高出了一倍。而早报记者在大连采访期间了解到,大连商品交易所指定的大豆交割库有20多个,库存400多万吨,但现有库存仅30万吨左右。

    采购困难油脂厂“有限生产”

    根据中国大豆网推算数据,今年黑龙江油料大豆的平均收购价格在3240元/吨,而去年只有2238元/吨,两者相比较,今年每吨的单位价格高出了约1000元。

    “对此,多数小型油脂厂实行了‘有限生产’的策略,即收(豆)、即榨(油)、即卖,意思是厂方一边收大豆,一边开机炼油。”中国大豆网的负责人刘鹏说。然而,当地的一些大型油脂厂也同样面临“喂不饱”的境地。11月27日,早报记者在北安市一家大型油脂厂看到,虽然几乎所有的工人都到岗,但在这家年产量达到2000万吨的油脂厂中,生产线并没有全负荷运作,一些工人则忙碌检修机器设备。

    记者在黑龙江采访期间,当地油脂厂并没有将作为半成品的毛油运抵上海的食用油生产厂家。“大豆和豆油往外供给的难度很高。”刘鹏表示,今年减产后,大豆价高农民惜售心理膨胀,加上压榨利润好促使部分企业高价位收购,诸多因素导致市场上流通的大豆和豆油现货难求。

    对此,上海食用油企业作出的市场反应是选择从国外进口毛豆油。

    外地毛油入沪难上海企业多国外进口

    上海市粮油行业协会秘书长赵志伟表示,上海一年的食用油消费市场总量在35万吨~40万吨之间。“而在无法从国内的大豆和成品毛豆油中满足供给后,上海的食用油制造企业所需要的毛豆油至少80%依赖进口。”赵志伟说。

    “直接从毛豆油开始提炼,但由于毛豆油到港的价格接近每吨万元,生产企业一直承受了较大的成本压力。”上海市良友海狮油脂实业有限公司副总经理唐萍华称,“11月上旬,毛豆油价格提升,市场上的出品精油价格未动,生产方差不多每吨亏损1000元左右。”根据大连商品交易所提供的数据,与上海邻近的江苏港口报价为10400元/吨,而中国大豆网的预测数据则显示,当日上海港进口毛豆油报价最低为9850元/吨。

    唐萍华表示,因为食用油是生活保障品,作为加工企业不能“贸然提价”。

    探究

    油价上涨主因是原材料短缺

    由于大豆油占上海食用油的市场份额较大,因此我们通过对食用油产业链的调研,并以豆油为主要分析对象来探讨食用油价格变动的具体原因,而原材料的短缺则是调研中发现的主要“直接推动”因素。

    太依赖进口抑制油价

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