近段时间以来，国内大豆价格持续上涨，黑龙江油厂的大豆收购价格涨幅达到400—600元/吨，港口进口大豆分销价格较上周同期涨幅达到了200—300 元/吨。近期CBOT大豆期价在供需形势以及宏观经济等因素的影响下不断创出合约新高，也带动了国内油脂油料市场的全面看涨后气氛，且近期国内豆油、豆粕价格的持续上涨，北方油厂的压榨利润较前期好转，加之黑龙江省内大豆原料紧缺，油厂库存不足，因此促使各家油厂高价位补充大豆。另外，随着远期原料成本的不断高企，国内进口大豆分销价格也“水涨船高”，但贸易商惜售心理浓厚，市场可供分销数量反而有所下降。分析认为，黑龙江产区油厂高价补充库存，国产大豆价格仍有望进一步走高，具体分析如下：

    其一，外盘提振国内油、粕价格攀升，产区油厂高价争抢豆源。上周以来，CBOT大豆期价受到大宗商品原油期价劲升，再度引然生物燃料题材炒作升温以及全球大豆需求旺盛等利多因素支持，不断创下合约新高，也推动了国内豆油和豆粕价格不断攀升。截止上周五，国内四级豆油14200—15000元/吨，较同期涨幅达到1000—2000元/吨，而北方地区豆粕价格较同期的涨幅也高达200—300元/吨，使得东北各家油厂的压榨利润较前期有所好转；再加上省内豆源紧缺，多数油厂大豆库存不足，因而促使产区油厂高价争夺豆源。当地市场人士称，目前余豆数量相对有限，农民基本没有销售压力，惜售心理较为浓厚，且有部分豆源掌握在贸易商手中。

    其二，远期到港进口大豆成本持续高企，后期国内市场需求仍将缓慢恢复。外盘持续创下合约新高，加上国际干散海运费的持续高位波动，远期国内到港的进口大豆完税成本持续高企，按照目前的价格来估算， 4月船期的南美大豆到港完税理论成本约为5250—5350元/吨，4月船期的美国大豆到港完税理论成本约为5720元/吨，折合豆粕成本分别为3520 —3610元/吨和4120元/吨；因而进口大豆成本的持续高企，将会继续给国内豆类产品价格以支撑。但另一方面，后期国内市场仍将缓慢恢复，目前国内外外盘的强劲走势，对国内大豆、豆粕现货市场的交投人气的提振非常明显，也使得油厂挺价意愿继续增强。不过当前畜禽存栏水平整体偏低。据了解，目前不少地区仔猪供应缺口在2—5成，而局部地区鸡苗供应量也偏少20%—30%，这对正常补栏形成了冲击，而局部地区疫情再现，养殖户饲养风险加剧，补栏因而更显谨慎。

    其三，基本面强劲利多削弱技术指标超买影响，CBOT豆价仍将高位波动。上周以来，CBOT大豆期价持续攀升，在经历了上周三的短暂调整之后，上周四暴涨，七月合约刷新历史高点，达到1527美分的新记录。主力805合约锐升37.25美分，收盘于1512.5美分。 CBOT豆油期价刷新合约新高，支撑了美豆期价的锐升行情，另外原油期价的劲升，再度引燃生物燃料题材的炒作，以及全球大豆需求持续旺盛等利多因素，反而削弱了技术指标的调整需求；大量的投机资金转入商品期市增持多头部位，对冲通胀风险，对商品期价的普涨起到推波助澜的作用。同时美联储为了抑制经济衰退，将继续下调利率，美元进一步承压，上周四美元指数再度大幅下滑，疲弱美元也助推商品期价。预计近期CBOT大豆期价将有可能进入高位调整行情之中，但短期内仍将以强势走势为主，但大牛市格局仍未改变。